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商品訊息功能:
商品訊息描述: SPICE(Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis)已經成為微電子領域中,電腦輔助電路分析的標準工具。目前在世界各地精選,包括北美、台灣、中國、南韓和日本,許多IC設計工程師均以SPICE從事電路分析、設計、模擬和驗證等工作。使用本書可使所學的微電子知識與市場結省錢合、增加職場競爭力。
本書榮獲美國柏克萊加州大學IC設計證照學程推薦之中文參考用書;證照學程中的英文版教材係由本書改編而成。因此對於大中華區半導體業界專業人士而言,如果希望在IC設計領域進修並取得國際頂尖一流大學–柏克萊加大–IC設計證照(Certificate),使用本工具書將大幅提升學習成效。本書同時為台灣數所國立大學以及中國上海交通大學推薦作為教授微電子及數位與類比積體電路的參考用書。作者簡介最暢銷產品張文清 Vincent Chang比價撿便宜學歷台灣大學電機工程博士
美國南加州大學 (University of Southern California) 企業管理碩士(MBA)經歷
台灣淡江大學電機工程系副教授
台灣國防部統一通信指揮部教官
台灣考試院國家考試典試委員
台灣億兆科技(股)技術總監現職
美國柏克萊加州大學IC設計證照-首席主講
中國上海交通大學密西根學院-企業關係總監
美國加州Knowledge Master, Inc. -創辦人選購指南著作
出版14本微電子領域教科書
發表40篇國際期刊和會議論文張文清博士目前擔任美國柏克萊加州大學IC設計證照首席主講以及中國上海交通大學密西根學院企業關係總監,同時也是美國專業網路線上教育公司Knowledge Master Inc. 的創辦人。他在台灣任職電機工程副教授十年,在微電子、半導體、類比、以及混合信號IC設計領域有20年以上的豐富教學經驗。在台灣、美國、中國、包括加州大學柏克萊分校、加州大學聖購買地牙哥分校、IEEE 教育學程、以及上海交通大學培育超過三萬名工程師和學生。Knowledge Master獨創的網路中英雙語教學模式榮獲柏克萊加州大學採用。2007年至今,他協助柏克萊加州大學發展先進網路教學及雙語IC 設計證照, 並獲得柏克萊加大工學院教授和亞太區及美國主要半導體產業領袖的支持。台灣聯電名譽副董事長宣明智表示,這項"獨步全球的柏克萊半導體IC 設計學程,為特價產品專業網路教育樹立新的高標準"。台積電副董事長曾繁城博士則認為 '柏克萊IC 設計學程橫跨美國、台灣、和中國,提供在職人士創新的國英雙語發音教學" 。目前攻讀證照學程的專業人士及學生來自全美各州、台灣、中國、印度、英國、德國、義大利、以色列及世界各地。網路熱銷產品好書推薦2010年至今,他致力於協助中國上海交通大學密西根學院發展企業合作,包括主辦美國柯惠醫療(Covidien) 的企業創新和領導力培訓課程 (Innovation Insight, 2011-2013)。同時主持多項創新計劃,合作跨國企業包括奇異(General Electric) 、惠普(Hewlett Packard)、 英特爾(Intel)、西門子(Siemens)、國家儀器(National Instruments)、飛利浦(Philips)、都福(Dover)。張博士出版14本微電子領域教科書,發表40篇國際期刊和會議論文。網路購物
商品訊息簡述:
作者: 張文清
新功能介紹- 出版社:鼎茂
新功能介紹 - 出版日期:2013/06/27
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘇花公路觀音段落石砸車 駕駛臉部受傷
蘇花公路又發生落石砸車!下午三點多一名張熱賣商品英文比價撿便宜姓駕駛開車行經蘇花公路140公里處時,在南下方向遇到落石,一顆大約兩個手掌大的石頭直接砸破擋風玻璃,造成駕駛人臉部撕裂傷,幸好送醫後沒有大礙,不過連日來氣候不穩,午後大雨公路總局也將會加強巡視。
擋風玻璃破了一個大洞,駕駛人受傷嚇得不敢動。
蘇花公路又落石砸中行經車輛,救護人員趕到現場,沿路雨還很大視線嚴重受到影響,一開始還擔心駕駛狀況不太好。
確定人在車內臉部撕裂傷,其他部分都還好,幸好意識清楚,緊急拉了擔架把人抬出來,送往醫院再進一步檢查。
回想到那一瞬間駕駛驚魂未定,因為午後天氣不好開始下起大雨,沒想到竟然有落石掉落。事情發生在27日下午三點45分蘇花公路南下140.4公里處,36歲張姓男駕駛開車前往南澳鄉澳花村,途中行經蘇花公路觀音路段時,落石砸破前方的擋風玻璃,彈進車內造成駕駛受傷。
南澳工務段長莊世政:「我們現在的程序就是說他是無預警的,而且是剛好山區下大雨現在是去看說那上邊坡有沒有落石源還存在。」
看看這顆落石不偏不倚砸中轎車,還好沒有傷及人命,不過公路總局四工處也指出當時只掉落一顆,獲報後立即派人前往現場清除石塊,但就怕最近氣候不穩定,近日將會派無人機勘查上邊坡安全,並同步進行人工刷坡加固防止類似狀況再發生。
被開單辯稱心臟病發 法官霸氣打臉
社會中心/綜合報導
一名王姓女子去年9月開車行經國道5號雪山隧道,3分鐘內被測速照相機連續測得時速61、65公里,均低於最低速限70公里,遭國道警方依法開單,記違規點數1點並罰鍰3千元,王女不服申訴,指稱當時心臟不適才會減速要求撤單,卻遭法官打臉,認為她明知自己有心臟疾病,應繳回駕照不得開車,卻以此做為申訴理由並不合理,駁回她的要求。
王女申訴表示,開進雪山隧道時,可能是外部空間和車內空氣循環所造成的差異,造成她心臟二尖瓣脫垂症發作,突發胸悶、心悸、絞痛等症狀,本能地用右手撫心並放慢車速,直到約3分鐘後症狀舒緩,這才恢復正常車速,測速照相未分析和憫惜駕駛人當下身心狀況,要求撤銷處分。
國道警方則回覆表示,汽車在行駛途中,因機械故障或其他緊急情況無法繼續行駛時,應滑離車道,在路肩停車待援,雖然雪山隧道內並無路肩可供停駐,但有設置「避車彎」供用路人緊急臨停。
而警方也認為,王女供稱有突發胸痛、吸不上氣及心臟不適等症狀,當下應將車輛駛入停車彎休息或請求協助,卻持續往南,且王女也承認長久以來有偶發心臟不適,「上路就像不定時炸彈」,原本就不得駕車,卻仍執意駕車上路也違反規定。
法官認為,王女心臟疾病如若她所述的突發性,且程度「足以嚴重影響身心常能」,應依道路交通安全規則繳回駕照不得開車,她卻圖一己之便置公眾安全不顧,繼續開車上路,認定原處分並無違法。
▲王女在雪隧內低於最低速限被開單,辯稱心臟病申訴卻遭駁回。(圖/示意圖)
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