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作者： 楊龍立
新功能介紹- 出版社：師大書苑
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歲月像夢境…91歲灣生回花蓮「家」看看也滿足 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
北市建成國中的灣生有三年一度回母校的約定日，25日他們從日本各地齊聚母校慶百年。 圖／建成國中提供 分享 facebook 北市建成國中今年慶祝百年校慶，1919年創立時，是專供日本子女就讀的「建成尋常小學校」，當年的日本小學生，如今暢銷商品熱門商品已是灣生爺爺奶奶，22人昨天歸鄉返校，其中9人年逾九旬，最年輕也已高齡87，踏進當年上課的古蹟教室，這群老校友感動落淚。北市建成國中的灣生25日從日本各地齊聚母校，國中生穿當年的校服迎接大學長姐，一起歡慶建校百年。特賣搶先看圖／台北市建成國中提供 分享 facebook 建成國中的灣生們，有三年一度回母校的約定日。當年建成尋常小學校的正門口，如今是當代藝術館，這群爺爺奶奶從此走進校門，有如走進時光隧道，建成國中學生穿著舊式制服迎接，歡迎會上，橫跨73年的老少建成人，一起唱頌「雨夜花」憶當年，溫馨催淚。. } }); } 建成尋常小學校校友88歲的中田芳子（左）返校哼唱幼時最愛唱的「雨夜花」。記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 92歲的新井基說，20歲前都留在台灣，離台已73年，很高興能重返故鄉；88歲中田芳子常在YouTube上發表自己創作的「逆歌」，將音樂和歌詞反過來演唱，錄音後再倒著播放，聽起來就像是一般歌曲，嫻熟唱功受矚目，昨日回到古蹟教室，邊哭邊哼唱幼時最愛唱的「雨搶先看熱銷排行榜夜花」。校方晚間更舉辦一場「灣生返台見面談話會」，參與的人都可以拿到一分特別的地圖，是中田芳子的哥哥耗時14年，運用每回返校機會訪談老同學，整理出1930年至1945年的建成尋常小學校學生居住地圖，可以體會到灣生對台灣的記憶和愛一直存在。修復完成的台鐵花蓮管理處處長官舍。 記者余衡／攝影 分享 facebook 而在花蓮，91歲日本籍谷口光子女士，兒時曾住在當時總督府鐵道部花蓮港出張所所長官舍，日前得知台鐵整修完官舍，專程重回舊地，推開木門一瞬間，她說「好像回到80年前，沒想到還能進來這裡」。谷口女士在台灣出生，婚後隨夫姓改名今泉光子，父親曾任日治時期總督府鐵道部花蓮港出張所所長，在此居住3年。她曾3度回花蓮，一定到官舍附近漫步，「就算隔著欄柵看，也覺得滿足」。谷口女士在庭院小橋拍下與兒時相同角度的照片。 記者余衡／攝影 分享 facebook 她昨天帶著兒孫及3件記憶中相仿的工藝品重回舊地，細細探訪屋內各角落，宛如80年前那位小女孩。她將帶來的瓷瓶及瓷盤親手擺回原位，指著屋後榕樹及石造小橋說，「這裡都沒什麼變，但歲月就像夢境，一下子就過去了」，說到激動處還頻頻拭淚。谷口女士說，當時有庭院的住宅不多，每天都有同學慕名到家裡參觀，大伙本周刷卡優惠兒在屋後草坪追逐玩耍，非常快樂。重回舊地，她想起當年花蓮的山、海、風和人，還有人生中最美好的時光。
採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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