【周年慶限時優惠】和諧分享


 





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商品訊息描述:

蓋棺論定的天才──伊藤計劃 最後遺作

●2009年日本SF大獎便宜團購
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這身體、這乳房、這臀部、這子宮,全都是我的。
難道不是嗎?
我們的生命變為共有之物……所以我們非?死?不?可。

西元2019年,人類理性最薄弱的一年,核彈在各地爆發,全世界的人類皆遭癌症侵襲。「生府」取代政府、精密至極的健康監控系統「Watchme」應運而生,迎來最祥和美好的烏托邦世界──疾病消失,個人的身體成為共有資源,所有人都健康長壽、和平友愛。

三名少女以她們的生命為代價,對這樣的社會展開終極反抗。十三年後,倖存的敦與希安再度重逢,而危及這個烏托邦世界的陰謀,正拉開序幕。

二十一世紀初,地球歷經稱為「大災禍」的浩劫,「生府」取代政府,成為至高無上的主宰;「社會的所有成員都對自己以及其他人的健康給予最大尊重」為其中心主旨,人的身體不再屬於自己,成為珍貴的公共財產,藉由健康監控系統「WatchMe」與藥物精製系統達到某種類似烏托邦的完美世界。

哪裡買霧慧敦、御冷彌迦、零下堂希安三名少女因年紀尚輕,還未在體內安裝WatchMe;其中彌迦聰明過人,對當下的社會形態抱持強烈質疑,三名少女在她的主導下嘗試自殺。然而,這群少女的計畫最後失敗收場。主謀彌迦死去,敦與希安則以各自的方式融入了社會。

推薦商品十三年後,昔日和御冷彌迦一起選擇自殺的霧慧敦,成了WHO(世界保健機構)螺旋監察事務局的上級監察官。所謂的螺旋監察官,目的原本是監視危險的遺傳基因操作,但現在卻打著「保護所有生命權」的旗號,過度擴張其活動領域。

敦保有對彌迦的回憶,持續擔任螺旋監察官這項工作,並藉職責之便以醫療資源換取萬惡的違禁品:菸酒。敦因違反禁令,被遣返故鄉,原本正開心地與希安重聚,然而希安卻在敦面前犯下最受輕視的罪行,而且在同時間,全世界竟有六千五百八十二人與希安同步。而事件背後,竟隱約可以看見理應已不在人世的御冷彌迦的影子……

名人推薦

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★《和諧》此本小說,於理性的科學邏輯與推論臻至完美;感性上,人與人之間的細微衝突與情緒火花紛飛-是本實驗精神充沛飽滿的科幻長篇,卻又讓人潸然淚下的寓言式人性主義小說,實為經典!/謝曉昀大力推薦

★ 雖然是強烈推理風格的科幻小說,本書卻直指今日這個「以強權的溫柔支配一切的社會」。如何以獨特的方式反抗,成為小說最啟發人心的魅力所在。/詩人?導演鴻鴻

2019流行商品★《和諧》透露了人類對於「大災難」(核爆)後的科技焦慮,政府創造了烏托邦氛圍反而逼使了故事裡幾個主角為了彰顯自我意志導致刻意而為的反社會人格,更討論道德天平上的兩難。至於那個體內WatchMe的設備既是一套監控系統也是一套體內新型免疫系統,這道創意令人拍案叫絕。/影評人 膝關節

★伊藤計劃在啟動寫作的那一瞬間,是否聽見了生命正自沙漏一點一滴消逝的聲音?這個答案沒人知道。他從來不著墨自己的病(無懈可擊的題材),也不投射在角色身上博取同情,而是以科幻小說作者的身分,見證一處沒有傷害、沒有疾病、沒有迷惘,甚至沒有自由意志,如電玩般的細節設定,到達和諧境界的社會。

「人類非得活得健康、美麗不可嗎?」在絕對和諧的社會背後,這個架構究竟是誰來決定,又是如何形成?伊藤計劃創造了WatchMe──埋藏體內的監控裝置。到頭來,一切都是資料庫中的情感體驗,暗合作者所寫的故事也是讀者隨時可以放下的讀物。伊藤計劃的寫作計畫隨著生命結束而告一段落,但與此同時他也成為一則傳奇,並進入科幻迷的資料庫神殿。影響流及今日,有許多廣告標榜「超越伊藤計劃」、「伊藤計劃再現」、「跨越伊藤計劃的作品展」之類。他的出現使得日本科幻界再度起飛,被稱為零年代的開創者。當我們讀完故事,登出這個偉大而純粹的心靈,應該能看見,這個社會已然如此和諧。/新銳作家 陳又津
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極致完美並存腐敗病態的烏托邦/謝曉昀
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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Project Itoh
  • 譯者: 高詹燦
  • 出版社:繆思   
    新功能介紹
  • 出版日期:2014/06/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新,規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖/聯合好康平台好康活動報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質,政府二月釋利多,允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示,補貼措施預計三年花費十八億元,補助一萬兩千輛計程車汰舊換新,規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛,今年預計先補助五千輛。交通部表示,這次補助採兩階段撥款,購車可先申請七成,計程車司機六個月內無違規計大力推薦最便宜點、乘客申訴確定,並通過教育訓練上班族省錢大作戰熱銷商品等,方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示,國內計程車平均車齡約七年半,其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛,甚至還有二三七輛逾廿五年。常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案,汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電動車卅五萬元。交通部表示,今年預計補助最新出版熱門商品五千輛計程車,首波受理車齡逾十二年以上車輛,規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過名額,會依車輛排序,優先汰換車齡較高者,並以個人計程車、合作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請,位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請,非六都要到各監理所站申請。


 觀塘案退出部分藻礁熱區 求環評大會翻案


2018年08月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

觀塘環差案在7月初遭初審小組建議「退回目的事業主管機關」,中油趕在申覆時效的最後一刻,向環保署提出「迴避替代修正方案」,將氣化區退出生態豐富的G1區、移到外海,強調將僅使用既有填區。

中油希望在避開藻礁、紅肉ㄚ髻鯊(雙髻鯊)後,可以在環評大會敗部復活。而環署綜計處長劉宗勇表示,觀塘案預定將在9月中的環評大會上場。至於新方案在大會上,可能有翻案成功、按小組原建議退回、退回小組重審等可能性。


中油為了興建「第三天然氣接收站」,提出桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件,但卻由於鄰近藻礁野生動物保護區,有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟(IUCN)紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊(雙髻鯊)、藻礁而引發爭議,中研院與各校生態學者更紛紛參戰,展開為期一年的生態調查,要反駁中油一再表態當地沒有生態可言的說詞。

初審小組考量除了上述珍稀生物的存在,更認為此案恐怕會對對藻礁生態系有重大影響,因此建議把工業專用港環現差暨環差兩案,退回目的事業主管機關。

此案在生態上的爭議,主要為中油選址在藻礁密度最高、各種生態參數也是最好的G1、G2區。而中油提出的「迴避替代修正方案」,則退出G1區,將原規劃的氣化區分散到外海填區,以及過去就已經填埋的儲槽區。

如此一來,工業區內的開發面積將從上一個版本「迴避替代方案」的37公頃再退為23公頃,而原方案本是232公頃,如今等於只剩下1/100。

包括使用既有填區的13公頃,要做為儲槽與氣化區,將有2座LNG儲槽及氣化、計量等附屬設施,每年可營運300萬噸,主要供大潭電廠機組及北部工業用戶使用。另有台電既有的溫排水渠道8公頃,與聯外道路2公頃。中油在報告書上表態,高潮線以上的土地、既有施工碼頭及其後線土地都將不施作。

工業港的部分,維持迴避替代方案,海堤為1688公尺,包括1座LNG碼頭、一個備用碼頭。外廓防波堤則是北側不變,還是4280公尺,南側則從迴避替代方案時提出的800公尺退到450公尺。外海填區仍為21公頃,將興建2座LNG儲槽及氣化設施。







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